ボルボV70 SB系 キーレスキーの移植手術です。前期型の2分割式が古臭く感じたため後期のジャックナイフ型へ移植してみました

左が購入した社外のブランクキー（これから鍵溝を彫るベースキーです）次に真ん中は中古で購入した後期型のジャックナイフキー（リモコン部分のケースのみ使います）

そして右は今まで使用していた前期型のキーレスキー（イモビライザーとリモコン基盤を取り出します）

はじめに前期型の鍵からイモビライザーを取り出します。イモビライザーとはカギに埋め込まれたチップと車両が交信しないとエンジンが掛からないセキュリティーシステムです。

つまりそれそれぞれの車で信号が異なるため、カギ溝だけ複製しても他車のエンジンを掛けることはできません

続いて取り出したイモビライザーを購入したブランクキーのケースに取り付けます。

もちろんドアロックの電波もそれぞれの車で異なるため基盤を入れ替えます。右側が移植する前期型の基盤です。パニックボタンが付かないだけで形状は同じです。

移植完了。イモビライザーとドアロックの基盤を入れ替えた状態

最後に知り合いのカギ屋さんで鍵溝を彫ってもらい完成です。ブランクキーと中古のリモコンキーで1万円なり！高いか安いかは価値観次第。しかし印象が変わり運転する楽しみも増えることでしょう