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■日常を楽しむ <全ての記事> 飲食あれこれ つまらぬ豆知識とプチ雑学

ストレス発散

しかし疲れたな~ なぜなら1月2日から休んでないので当然です。でもそんな時はストレス発散でドライブするのが一番。なので最近手に入れたオモチャと一緒に山梨方面へお散歩。しかし八王子料金所手前でチカラ尽きギブアップ・・

しかし自宅へ帰る途中、図太いマフラーサウンドで目が覚めました。そして気付くと自宅を通り越し川崎方面へ走らせてました。まっ、行く当てのないドライブもいいかな~と思ったら交差点の案内標識にアクアラインの文字が・・

おっ、丁度いい距離じゃん!しかも高速で飛ばせるためストレス解消に打って付け。しかしアクアラインは走りやすいので必要以上にアクセル踏んでしまいます。でも免許無くなると仕事出来なくなるので控えめに ^ ^;

そして目的地の海ほたるへ到着。ここは東京湾のど真ん中。よって眼下にネオン街を見下ろせる夜景スポットではありません。しかし水平線に広がる街の明かりが幻想的です。しかも潮の香りに心満たされました

そんな中フードコートをうろついてると美味しそうなラーメンを発見!それもそのはず千葉県といえば海産物の宝庫。なのでココでかつ丼食べる訳にはいきません。よって迷わず「あさりラーメン」で空腹を満たそうと決めました

すると大量のあさりに磯の香りが絶妙に調和した塩ラーメン。そういえば千葉県はノリの養殖も盛んです。しかも千葉県産のノリは旨味と甘みが強くしっかりした風味があるそうです。なぜなら一般的な養殖方法は「浮き流し式養殖」で網の周囲に浮きを付け海面に浮遊させる方法

しかし千葉県では「支柱式養殖」で支柱に張られた網で養殖してるから。つまり海底からの高さが固定されてるため満潮時は海水に浸かりリンや窒素などの養分をしっかり取り込みます。逆に干潮時は海面が下がり海苔が出てくるのでたっぷり日光浴できます。

よって潮の満ち引き により起こる 干潮 と 満潮 の 潮位差を利用する事により旨味と甘みが強くしっかりした風味が出るそうです。しかしこの養殖方法はノリが育つのに時間が掛かり大量生産は難しいそうです。

あわせてもう一つ美味しさを生み出す理由は東京湾の三番瀬という漁場で育ててるから。三番瀬には北に江戸川、西から荒川が流れ込んでます。つまり川からたくさんの水が流れ込むことで海水の栄養分が高まり美味しいノリが育つらしいです・・

 

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無断加工

先日友人からこんなLINEが?どうやらホームページの画像を加工されてしまいました。しかしゾッとする変身振りです。でも最近の技術って凄いですね。おじさんですが完全女子化してます!?まっ、面白いので許しますが皆様も好みの姿に変身されてみてはいかがでしょうか?アプリ名は最後に記載してます。

 

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■日常を楽しむ <全ての記事> つまらぬ豆知識とプチ雑学 年中行事

重量オーバー

富山県のお客様から写メが届きました。なんと今年は初雪でこの積雪量だそうです。連日大雪警報出てますが、雪に慣れっこのお客様でさえ相当驚かれた様子でした。ところで雪の重さはどれ位あるのでしょう?早速調べると水1立方メートル(1m×1m×1m)の重さは1トンです。

しかし雪の重さは比重により異なるそうです。比重とは雪質や水分量の違いで、1立方メートルあたり新雪でおよそ0.3=300kg(降り積もったばかりの雪)、次にシマリ雪は0.5=500kg(積雪の重みで圧縮された雪)、そしてザラメ雪だと0.7=700kg(解けては凍り、細かな氷の粒が集まった雪)

さらに例を挙げると、奥行5m×間口2.7mのカーポートに30cmの雪が積もった場合、新雪で約1.2トン、シマリ雪で2トン、ザラメ雪で2.8トンもの重量になるそうです。2.8トンとは軽自動車3台分の重さ。よって家屋などの雪下ろしは当然ですが、丈夫な車でさえダメージを受けるので注意が必要です。

 

 

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雨降りとエンジン性能の謎?

雨が降るとエンジンのパワーが上がる?車種にもよりますが、明らかにトルクが太く排気音も変化してます。しかも気になってたのは私だけではありません。なぜなら過去にポルシェ乗りのお客様から同様の話を聞いた事があるからです。

早速調べると、諸説ありますが<空気とガソリンは燃焼すると約700倍の体積となり、水が水蒸気になると1,699倍の体積になる> つまり雨が降るとエンジンのシリンダーに送られる空気も通常より湿気を含んでます。

よって空気の水分量が微妙に多いと、高温のシリンダー内で水蒸気爆発を起こしパワーが上がるそうです。考えてみれば蒸気機関車の動力源も水蒸気、そして原子力発電所のタービンを回転させてるのも同じく水蒸気の力です。

つまり水蒸気の膨大なエネルギーを理解すれば理屈的には納得できました。しかしどうでも良い話ですが、ご興味ある方は雨の日にフィーリングをお試しください。ちなみに全ての車で体感できるとは限らないそうです。

 

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レジ袋有料化

昨晩は整備依頼の引き取りへ。帰りにコンビニ立ち寄ったらレジ袋有料でした。気付くと日付も変わり今日は7月1日。だから店員さんも慣れない様子で苦笑いしてました・・ ちなみに諸外国ではレジ袋の有料化はもちろん、配布すら禁止してる地域もあるそうです。

また日本のプラごみ発生量はアメリカに次いで世界第2位。レジ袋だと一人1日一枚廃棄してるみたいです。そもそも有料化の取り組みは海洋プラスチックごみを減らすことも含まれてます。なぜなら海を汚染するだけでなく海洋生物にも悪影響を与えるから

なかでも厄介なのはマイクロプラスチック問題。マイクロプラスチックとは漂流したプラごみが紫外線や波で砕かれ5ミリ以下の細かい粒子になった物。それを魚などが餌と間違えて食べると汚染されます。つまり汚染された魚を口にする人間も少なからず影響があるそうです。

また海洋プラスチックごみの最大排出源は東南アジア地域。ただ多くは途上国なのでごみの分別や処理が徹底されてないから。よって日本はさほど海洋汚染に加担してないかもしれません。しかし地球環境を守るにはゴミ問題だけで解決できないことを常に意識していたいと思います。

 

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