自販機で缶コーヒー買ったら出てきません。フタをのぞき込むと複数のコーヒーが詰まってます。しかし手を伸ばしても届かないため段ボールでつついたら6本も落ちてきました！？
つまり悔しい思いされた方が5人はいるはず。棚から牡丹餅とは思いませんが複雑な気持ちです。でも捨てたり放置することも出来ないので私が責任もって飲み干します ^ ^;
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友人のトライクです。トライクとはエンジンの付いた3輪の乗り物。ただ2輪バイクを改造して三輪化したものと、メーカーオリジナル設計の3輪車が存在します。このトライクは後者のオリジナル品で、フレームからメーカー独自で設計して造られた車両です。
ちなみに下の画像は過去記事で紹介した彼のもう一台のトライク。こちらは2輪バイクを改造したものでバイクのエンジンがフロントについてます。しかしこのトライクはリアシートの後ろにエンジンがあります。しかも三菱製の自動車エンジンで1,500ccのツインターボを搭載
あわせてギアもマニュアルでなく、リバース付きのオートマチックを搭載した3人乗り。したがってオリジナル設計のトライクは乗り心地や操作性を重視した専用設計のため、バイクベースの改造物に比べ格段にフィーリングが良いそうです。
ちなみにサイズは全長3.7m 幅1.9m そしてリアタイヤはスーパーカー顔負けの335mmの18インチを装着。もちろん巨体なのでバックソナーはもちろん、快適装備のシートヒーターやオーディオ、USBポートまで付いてます。
そこで興味津々の私はちょいと運転させてもらいました。直線は難なくクリア、しかし曲がり角はお尻の幅が明らかに気になります。しかも去年おろしたての新車なので運転ミスは許されません
だからおもいっきり手に汗握りました。でも車体が馬鹿でかいのか、私が小柄なせいか？トライクに乗せてもらってる感が笑えます。しかし貴重な体験させてもらいました。ありがと～
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仕事の相棒、折り畳み自転車です。これ結構役に立ってます。でも本日は自宅から5キロほど離れた所でパンクしてしまいました。念のため空気入れ装備してますが10回以上足しながらようやく地元にたどり着きました
早速自転車屋さんへ駆け込むと閉店30分前、しかも明日から連休取るそうでギリギリセーフ。結局タイヤも劣化してたので前後交換を依頼しました。そして1時間ほど経つと作業完了の電話が・・
やはりプロですね、リアブレーキ調子悪いの伝えるの忘れてました。でもちゃんと気付いてくれてました。事後承諾でしたがブレーキワイヤー交換済み！どうやら店主さんは大のバイクマニア。ご自身もハーレーやらBMの旧車バイクを4台所有されてるみたいです。
好きこそ物の上手なれ。自転車はエンジン積んでませんがバイクと共通する点が多いとのこと。なかでもタイヤやブレーキは命を左右するため足回りの点検には神経とがらせるそうです。ちなみに自転車のエアチェックは月一がベストみたいです。
でも一元客にも関わらずチェーンのグリスアップや各部の調整もサービスしてくれました。儲け度返しのプロ根性、ここなら信頼できる。そんなお店に出会え私もプロ意識をあらためて感じさせられた次第です。
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本日は修理依頼の引き取りへ。しかし15分ほど遅刻してしまいました。なぜなら高速の入口渋滞に巻き込まれたから。帰りもご覧のように混み合ってます。今は外出するのも微妙な時期です。でも、たまには休暇を取り羽を伸ばしたい気分です・・
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本日は置き場の草刈りと掃除。しかし疲れました。11時から始め17時過ぎに終わったので実に6時間以上。しかも私は手を付けると止まらない性格なので昼食も食べずノンストップで作業。両足筋肉痛になりました。でも綺麗になりいい汗かきました ^ ^
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