輸入車にありがちな天張りの垂れ。本来なら新品に交換したいところですが10万円以上掛かります。ただこの手の修理はたまにあるため補修部品ストックしてます。しかし生地にビス穴開けるので失敗は許されません
なぜなら天井は湾曲しててビス打ちの位置を見極めないと生地がつっぱり違和感が出るから。また見た目も重要なので等間隔で採寸するのが一苦労。でも綺麗にまとまりました。これでお客様も喜んでいただけるはずです。
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49歳にして初の新車購入・・ しかもメルセデスのAMG GT R！ちゃんとドアも開いてハンドルや椅子も付いてます。ただエンジンは掛かりません。なぜならコンビニで買ったから ^ ^;
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2010y アウディA3スポーツバック 1.8TFSI、限定車Sライン・プラスリミテッド、ディーラーフルメンテナンス、禁煙
走行31,600km、後期型、アイビスホワイト＆Sライン専用インテリア＆エクステリア、希少160馬力の1.8TFSI、パドルシフト付DCT7速オートマ、アウディ・マグネティックライドサスペンション、HDDナビ＆地デジ＆ミュージックサーバー、バイキセノンライト＆LEDポジショニングライト等
内外装ほぼ無傷、業者AA評価4.5点物の上質美車。しかも中古車として理想的な走行距離、毎年ディーラーメンテナンス（整備記録簿11枚完備）そして特別装備が施された限定250台のSライン・プラスリミテッド。詳細は後日アップいたしますのでご期待ください
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昨晩は整備依頼の引き取りへ。帰りにコンビニ立ち寄ったらレジ袋有料でした。気付くと日付も変わり今日は7月1日。だから店員さんも慣れない様子で苦笑いしてました・・ ちなみに諸外国ではレジ袋の有料化はもちろん、配布すら禁止してる地域もあるそうです。
また日本のプラごみ発生量はアメリカに次いで世界第2位。レジ袋だと一人1日一枚廃棄してるみたいです。そもそも有料化の取り組みは海洋プラスチックごみを減らすことも含まれてます。なぜなら海を汚染するだけでなく海洋生物にも悪影響を与えるから
なかでも厄介なのはマイクロプラスチック問題。マイクロプラスチックとは漂流したプラごみが紫外線や波で砕かれ5ミリ以下の細かい粒子になった物。それを魚などが餌と間違えて食べると汚染されます。つまり汚染された魚を口にする人間も少なからず影響があるそうです。
また海洋プラスチックごみの最大排出源は東南アジア地域。ただ多くは途上国なのでごみの分別や処理が徹底されてないから。よって日本はさほど海洋汚染に加担してないかもしれません。しかし地球環境を守るにはゴミ問題だけで解決できないことを常に意識していたいと思います。
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