黄砂。しかし汚いな～ しかも昨晩の雨と相まってボディーにこびり付いてます。まっ、毎年の事なので気にもしてませんが・・ で、今更ですが黄砂とは中国のゴビ砂漠など黄土地帯で吹き上げられた大量の砂埃が偏西風により日本まで飛来する現象
ただ黄砂にはPM2.5など有害物質にくわえカルシウムやミネラル分、そして粘り気のある花粉なども混ざってるとのこと。しかも雨水を吸収するとボディーに張り付きシミの原因になるそうです。よって黄砂が飛来した際は早目の洗車をお勧めします。
なので洗車好きにとってはワクワクする季節？しかし車屋にとっては面倒な季節です。よって本日は代車とマイカーの洗車で汗かきました。しかしご安心ください、弊社の在庫車は防水ボディーカバーで入庫時から大切に保管しておりますので ^ ^
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注文したワイパーブレードが届きました。しかし段ボール大きすぎ？なぜなら一台分しか注文してないから。恐る恐る中を覗くと注文通り。というか笑いが止まりませんでした ^ ^; アマゾンなどの梱包もやたら無駄が多い気がします。なので適切なサイズで梱包すれば送料も安く済むのでは・・
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不要になった軽自動車の引き取り。代車を増車しようと思ってたのでタイミング良かったです。しかし左ドアと周辺にかなりダメージが・・ でも走行わずか2.2万キロの屋根下保管。よって年式は古いですがソコを除けば綺麗な車。しかしこれではお客様に貸せません
しかも新品買って塗装したら割が合わず廃車にするしか選択肢はありません。しかし中古ドアを探すと珍しいカラーなのに秒速で同じ色の奇麗なドアが見つかりました。しかも現車同様ドアバイザーまで付いてます ^ ^
早速交換に取り掛かると軽自動車のドアなのに結構重いんですね～ 片手で持ち上げサクッと交換できると思ってました。しかしそんな訳にもいかずジャッキがお手伝い。ただ交換が終わりコネクタを接続しようとしたらドアミラーのコネクタ形状が異なりハーネスを総入れ替え・・
まっ、簡単な作業ですが他のコネクタ形状も異なると大手術の恐れがあるため恐る恐る交換。幸い他のコネクタは同じ形状だったため一安心。しかしドアって片側4本のボルトで支えてるだけ。今更ながら自動車メーカーのモノづくりには感心させられました。あっ、残りのヘコミはやはり鈑金屋さん頼みかな～
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車検預かりと下取り車です。手前は納車後2年、奥は3年半経ちますがどちらも納車時と変わらぬクオリティー！？というかそれ以上に目を疑うほど綺麗に保たれてます。私は走行距離が少なく屋根下保管と思われる車しか仕入れません。なので在庫車を見に来られたお客様は皆驚かれます。
よっていつまでも仕入れ時のコンディションを維持していただきたいのが本音・・ しかし全てのお客様が恵まれた環境で車を維持出来る訳ではございません。しかしながらボディーカバー掛けたり毎週ご自身で丁寧に洗車されるだけでコンディションが保たれます。
また特に輸入車は機関系はともかく内外装もウィークポイントだらけです。よって車に対するチョットした愛情を注ぐとここまで綺麗に維持できるんですね 。これからも家族の一員として大切にしてあげてください ^ ^
こちらは2年前お乗り換えで納車した車。サンデードライバーなので週末以外はボディーカバー掛けてます。よってドアのアルミサッシの腐食やステッカーの劣化もなし。もちろん室内も日焼けによるダメージもなく納車時と遜色ありません
そしてこちらは今回お乗り換えで下取りした車。3年半通勤で使用されてたためボディーカバーは面倒なので掛けてません。しかしご自身で毎週手洗い洗車やボディーケアを行ってました
よって同じくドアのアルミサッシの腐食やステッカーの劣化もなし。なので青空駐車でもマメにボディーケアを行うと美しい状態を保てるんですね。新しい車も週末の洗車頑張ってください！次回も下取り価格倍増しますので・・
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本日も車検へ。順番待ちで入場ゲート手前まで30分以上待ちました。そろそろライン通過できると思ったら休憩時間のベルが鳴り響き・・ そうなんです。車検場は昼休み以外にも午前午後と2回休憩時間があるんです。しかも案内板を見ると休憩時間が増えてます。あのさ～1時間10分働いて20分休憩って何？最大でも1時間30分働いてお昼休みですか～
まっ、事務仕事もあるかもしれません。しかし車屋って雑用やら車検場行くまでの往復時間など結構時間に追われてます。また当然ですが車検場は土日祝日はお休み～ だったら休憩時間いらないでしょ？昼休みも交代制でヨロシク・・ ザ・民間企業との感覚ズレ。同業者も不満抱いてます。とっとと車検ライン回そうよ。休みたくさんもらってるんでしょ？
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