桜自動車 こだわりの中古車販売

昨日は福島県まで納車に。しかし最近は遠方納車も楽になりました。なぜならベンツに関して言えばディストロニックが付いてるから。簡単に説明すると前車追従システムです。クルーズコントロールは速度設定できますが前車が減速するとブレーキを踏まなければなりません

しかし追従システムはミリ波レーダーで前車との距離を計測。つまり衝突する恐れが無いばかりか前車が加速すれば一定の距離を保ち追従します。しかもフロントガラスのカメラが車線を検出。なぜなら走行車線をはみ出すとハンドルを振動させドライバーに警告するためです。

更に車種によってはドライバーが反応しない場合、自動補正ブレーキにより車両を車線内に戻そうとします。よって前車がいればアクセルとブレーキに触れずハンドル操作だけで目的地へ到着する事も可能。なので特に高速道路での長距離運転は楽になりました

で、陸運局から納車先へ向かう途中いつもの場所へ。なぜなら久し振りにウルトラマンに会いたかったから 笑笑

参考URL：https://sakuramotors.jp/4768

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車検預かりの車をお届に。交差点右折したら突然目の前にスカイツリーが現れビックリ。よそ見してると事故起こしそうです。まるで別世界に瞬間移動したかのようでした

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アウディA1アームレスト修理依頼。どうやらフタを止めてる樹脂が破損してしまったようです。そこでオーナーが接着して一度は元通りに。しかしすぐさま外れてしまいました。それもそのはず。接着だけならともかく組付けの際相当テンションが掛かるから

よって接着後ワイヤーメンダーを打ち込み固定しました。ワイヤーメンダーとはワイヤーピンを一瞬で600度まで加熱。つまり破損した樹脂に熱したピンを埋め込みつなぎあわせる優れもの。多くは鈑金屋さんがバンパーなど樹脂製品の破損部をつなぐ際使う機材です。

しかし接着剤まみれでお客様が苦戦した様子が伺えます。部品交換ならアッセンブリーでウン万円プラス工賃。でもお世話になってる方なので格安で修理させていただきました

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本日はヤナセに引き取りに。ここ○○支店には普段目にすることのないビンテージカーがひっそり展示されてます。なので今日もショールームの奥を覗き込むと1953年式の220が。しかし最新のSクラスも展示されてる中、この69年前の220の方がメルセデスらしいオーラを放ってました。しかし様々なビンテージカーが展示されてるなんてスタッフさんは羨ましい限りです。

過去記事はコチラ：https://sakuramotors.jp/11802

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本日は千葉県我孫子市へ車検預かりに。遠方ですが行動範囲内なので問題ありません。ただ当然ですが引取り納車の際、高速料金はお客様にご負担いただいております。しかし首都高経由となると往復5,000円ほど掛かるためお客様の負担が増えます。なので下道でのんびり帰宅。しかしながら週末という事もあり4時間近く掛かりました。でも久し振りに見た煌びやかなネオンの明かり。コロナ過で失い掛けてた活力が蘇りました・・

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