歳のせいか腰痛持ちのせいか？最近一番の重労働はタイヤの脱着作業です。本日は今年最後のスタッドレス交換と思ったのも束の間。ブログ書いてたらもう一台交換依頼があることを思い出し・・ なので最後の一台も湿布貼りながら頑張ります。
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友人からETC車載器の取付けとタイヤチェーンのご依頼。どうやら30年前のジムニーで年末青森まで一人旅するそうです。一時的な事なのでスタッドレスは必要ないためお勧めのタイヤチェーンをご案内
しかし高価ですが取付けが楽なイエティ・スノーネット。私も免許取りたての頃買いました。それから30年以上経ちますが現在も販売されてるのは信頼性の高い証でしょうか？
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スタッドレス交換と整備依頼のボルボV70です。3年前納車した時は腐食もなくピカピカのモールでした。しかし保管状態により左右されるためかなり腐食が進んでます。するとお客様が加藤さんコレ何とかならないですか？キター！
輸入車扱ってる販売店ならお分かりですが一番依頼を受けたくない作業です。なぜなら以前もブログで取り上げましたが、とにかく時間と体力を要する大変な作業だから。過去記事はコチラ➝ https://sakuramotors.jp/4797
なかにはマシーンで磨く方法もありますが力の加減によっては削り過ぎて下地まで達してしまいます。そうなれば一本数万円するため赤字覚悟のリスキーな作業。なので私はよほどのことがない限り全て手作業で研磨します。
しかしこれが大変で案の定この車も2日に分け13時間掛かりました。両腕パンパンで筋肉痛、昨晩は疲れも頂点に達し20時前に眠りにつきました。しかしながらお客様にもご満足いただけやりがいのある作業でした
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車検預かりの車です。引き取りの際ドライブレコーダーのモニターがおかしな事に気付きました？リセット掛けても直りません。取り付けて２年半、優良メーカー品なので本体の故障は疑うはずもなく案の定SDカードの不良でした
たまたまお客様の仕事はシステム関係のエンジニア。話を聞くとSDカードのメモリーは上書きされ消えたデータも残骸としてメモリー内に蓄積されてるそうです。つまり残骸が増えると書き込み容量が減るという事です。あわせてドラレコはデジカメなど他の器機に比べエンジンを掛けてる間ずっと書き込みを続けてます。
よって超ハードワークなうえ夏場の車内温度は80度を超える事もあり劣化しやすい環境で使用されてます。なので今回は容量を8Gから上限の32Gへアップし余裕を持たせました。お客様の使用頻度にもよりますが車検の際はSDカードの交換を是非お勧めしたいと思います。
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ワルキューレトライク広告掲載完了。しかしバイクなのでカーセンサーなどに掲載できません。よって下のリンク先よりご覧ください
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