作業依頼の車をお届け中、突然の夕立が。しかし夕立が通り過ぎると色鮮やかな虹が架かってました。虹とは空中の水滴に太陽の光が跳ね返った時に現れる現象だそうです。また詳しく説明できませんが光が跳ね返る角度の違いにより多彩な色を形成するみたいです。
あわせて太陽と地面の位置関係から日中よりも朝や夕方の方が立派な虹が見れるそうです。そして英語のレインボーとは雨の弓を意味し外来語として日本語にも取り入れられてます。またフランス語ではアルコンスィエルといい空に掛かるアーチを意味するそうです。
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スキーと旅行好きのお客様からルーフボックスの取り付け依頼です。なぜならご家族が増え荷物も増えたから。当初20キロあるボックスをミニバンの屋根に一人で設置するのは大変と思い友人にヘルプ依頼してました。ただ何とかなりそうな予感？
よってボディーを傷付けぬよう毛布を当てがって一人で持ち上げました。するとルーフボックスとバーの間に毛布が挟まったまま。つまり滑りが良く簡単に方向転換もできました。ただ走行中緩むと危険なのでバーや留め金の固定には神経使いました
それとミニバンは車高が高いため荷物の積み下ろしが容易でありません。するとドアロックストライカーにワンタッチで取付け可能な簡易式ステップを発見。これでお客様の心配事も無事解決。荷物もたくさん詰め喜んでいただけると思います。
大容量400L
始めに屋根から毛布を垂らします。そして足場台に載せて立て掛けます。
念のため滑り止めのゴムシートを敷き
そして一気に滑らせ屋根まで持ち上げました。するとルーフボックスとバーの間に毛布が挟まったまま。つまり滑りが良く簡単に方向転換もできました
次に位置決めして固定。これも微妙にクリアランス調整が必要です。
ただ一番神経使ったのはバーの組み立てと留め金の固定です。なぜなら走行中緩むと危険なので
それとミニバンは車高が高いので荷物の積み下ろしが容易でありません。するとドアロックストライカーにワンタッチで取付け可能な簡易式ステップを発見。これでお客様の心配事も無事解決しました
いい感じ。これなら荷物もたくさん積めお客様も喜んでいただけると思います。
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お客様からSOS なぜか走行中突然クラクションが鳴り続け20分後に鳴り止んだそうです。話を伺うと最近ハンドルが濡れてるとのこと・・ なんとなくピンときました。なぜならこの車のフロントガラスはシーリングが甘く雨漏りすることがあるから
なので実際ディーラーでクレーム対応された方もいるそうです。もちろん私も数台修理した経験があります。つまり雨漏りした水滴がハンドルとエアバッグの隙間に侵入。するとクラクションを鳴らす接点が水滴で一時的に導通してしまうらしいです。
幸い接点に錆もなくリレーも生きてます。あわせてクラクション手前までのハーネスも通電確認したのでクラクションが焼き付いて鳴り止んだのでしょう。よってフロントガラス外側からのコーキングだけでは不安なので内張りを外し室内からもコーキングを施しました
ちなみにクラクションは高音と低音２つ使用されており中古品で対応。同様のトラブルに見舞われた際はクラクション（ホーン）のヒューズを抜いてみてください。場所はエンジンルーム左側のヒューズボックスで29番の15アンペアです。
早速ヘッドライト外しクラクションの交換。この車のヘッドライトは固定バー2本で簡単に外れます。しかしクラクションにアクセスする仕切り板の脱着に少々コツが必要でした
右クラクション
そして左側
下が取り寄せたクラクション。2つあるのは低音用と高音用。しかし新品は高価なのでタイミングよく中古が見つかり良かったです。
でもここからが手間の掛かるコーキング作業
とりあえず外側から始め
マスキングテープを剥がすとこんな感じ。念のため翌日重ね塗りしてます。
両サイドは化粧モールを外し
清掃してコーキング
施工後は化粧モールの取り付け。ただせっかくなのでコーティング剤を塗布して見た目もリフレッシュ
次に室内側は天井を少し落とし隙間を作ります。そしてコーキング剤を注入したあと隙間が残らぬよう指先を滑らせ馴染ませます。
上側のコーキング終了
次に左右Aピラーはマスキングしてからコーキング
いい感じ。猛暑日の中大変な作業でしたがいい汗かきました ^ ^
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本日は埼玉県上尾市へ整備預かりの引き取りに。途中2本目の水分補給でコンビニへ立ち寄りました。しかし清涼飲料水の陳列棚は売り切ればかり。それもそのはず、ここは関越道所沢インター手前のコンビニ。コロナも落ち着き行楽地へ向かう利用客も多いのでしょう？本当はお茶買いたかったのにスポーツドリンクのビッグサイズしか残ってませんでした・・
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BMW（E91）DSC警告灯などが点灯。画像取り忘れたので転載させていただきます。ただ先日別件で診断機掛けてもらったらステアリングアングルセンサーのエラーが入ってたので原因は把握してました
ステアリングアングルセンサーとはステアリングの操舵角をモニタリングしてるセンサーです。つまりステアリングの切れ角を数値化しブレーキの横滑り装置などを制御してます。
よってディーラーさんに交換依頼すれば無条件で部品交換。ただ円盤状の舵角センサーの汚れによることも多いため分解してみました。するとかなりホコリ（ゴミ）が付着してます。
これではセンサー受光部が正常な数値を読み取れません。よって汚れを取り除き元通りに組み直したら完治しました
細かいホコリ（ゴミ）が多数付着してました。これでは受光部が正常なデータを読み取れません
円盤クリーニングして作業終了です。
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