今晩も近所のコンビニへ。まっ、毎回だいたい同じもの買うのでおおよその金額は把握してます。しかし・・
店員さん：456円になります。
私：？コレ全部で456円ですか？安すぎません？
店員さん：ハイ全部でです。
私：あの～ビール1本でも250円位しますよね？
店員さん：お待ちください
店員さん：すいません全部で984円でした ^ ^;
お互い苦笑い・・
ま～これまた高校生位の新人さん。お酒飲まないからビール1本の金額が分からないのも当然ですね？
しかし自宅へ戻りレシート確認すると5円のレジ袋が3点付いてます。つまりビール3本と打ち間違えてます。
なのでレジ袋2点取り消さずビール2本追加した計算・・ よって親切に教えてあげたつもりがレジ袋2枚分余計に支払ってました ^ ^;
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私は買い置きすると全部飲んじゃうタイプ。なので面倒ですが毎晩コンビニへ車を飛ばします。
で、会計の際・・
店員さん：レジ袋は必要ですか～？
私：お願いします。
店員さん：分かりました5円追加となります。
まっ、ここまでは通常の流れですがコンビニ袋ではありません。ポリ袋に酒とタバコを詰められ、じゃがりこは手渡しでした ^ ^;
初顔の新人さんぽかったので仕方ありませんね。ただ私もあっけにとられ何も言えず店を後にしました ^ ^;
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本日は大腸の内視鏡検査へ。なぜなら8月に血便が出たから。当然ですが前日の夜から食事制限があります。そして私の場合、今朝は7時から1.8リットルの下剤を飲み15時の検査まで10回以上トイレのドアを開け閉めしてました ^ ^;
よって昨晩は卵焼きとシーチキンしか食べてないので検査後の食事を楽しみにしてました。しかしながらポリープが3つあり切除！？先生は悪性ではないと思います・・ とのこと。でも不摂生な生活してるので病理検査の結果が心配です。
なのでポリープが無ければたらふく晩飯を食べる予定でした。しかしそうもいかず止血剤を点滴されたうえ「大腸検査後食」なる物を渡され今晩はコーンポタージュのみで空腹と戦う羽目に・・
しかも第3食までのセット物。つまり明日の朝食と昼飯も品数とボリューム感のないケアミールで乗り切ります。くわえて１週間は禁酒と言われましたがどうなる事やら ^ ^;
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先週末はジムニー乗りの友人に誘われ山梨県のスタックランドオフロードコースへ。ただ私はジープ系に関心がありません。しかし初体験という事もありワクワク感でいっぱいでした。しかもイベント主催者が長年お世話になってる電装屋さんの社長でビックリ！
そして泊りなので早速テントを張りオフロードコースへ。当然ですが私は助手席で友人のハンドルさばきに命預けてます。しかしあまりの激しい運転と恐怖感で寿命が3年縮まった気分・・
しかし後半戦は友人の強い勧めで私もハンドルを握ることに。ただ恐怖感を覚えた私ですがハンドル握ると本能的にやる気モードに突入。すると楽しさのあまり助手席で縮まった3年分の寿命も取り戻せました ^ ^;
また暑さに身が応えましたがストレスも発散。そして心地良いセミの鳴き声に癒され身も心もリフレッシュ出来ました。よって今回イベントを企画してくださった主催者様やお世話になったスタックランドのオーナー様、そして貴重な体験をさせてくれた友人に感謝したいと思います。
↓↓↓走行動画は下記URLよりご覧ください↓↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=i0ymGw92rKQ
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「ロードスター軽井沢ミーティング2023」先日ロードスター乗りの友人に誘われ参加しました。どうやら今年31回目を迎えた歴史あるイベントだそうです。しかし開催にあたり近隣の交通渋滞などを考慮。つまり事前の抽選式ですが当日は1,200台ほどのロードスターが集結！
私は中古車市場へ行くと15,000台の中に埋もれてます。しかしロードスターオンリーでこの台数はまさに圧巻！しかも山口県や青森など遠方から参加されてる方も。つまりイベントの知名度はともかく主催者のきめ細やかな運営スタイルが支持されてると感じました
軽井沢ミーティング事務局 参考URL：https://karuizawa-meeting.com/history/index.html
そしてミーティング参加が決まり待ち焦がれること1ヵ月、ついに8時ゲートオープン
時間が経つにつれ続々と来場者が会場入り。トークショーやチャリティーオークションも行われ賑わいを見せてました
メイン会場
そして第二駐車場。オープンカーなのでひときわインパクトがあります。
もちろん第三駐車場も満車。ちなみにチケット入手出来なかったロードスター達もイベントの雰囲気を味わうため会場周辺に集まってるとのこと。つまりイベント開催中はどれほどロードスターが軽井沢に集まったのでしょうか？
またロードスター関連ショップも多数出店。滅多にお目に掛かれない遠方ショップのデモカーも展示されてました
ここからは印象に残ったカスタムカー達。しかしどれも個性的な車ばかり
キャブ仕様＆等長タコ足のNAロードスター。美し過ぎるエンジンルームは機械を通り越し芸術品の域に達してます。
こちらの車はなんと27年連続参加
もちろんお子様連れもいるためペダルカーレースも開催！あわせてペーパークラフトや塗り絵を楽しめるキッズコーナーも開設されてました
そして初代ロードスターの主査、平井敏彦さんが4月に亡くなられたそうです。1980年代平井さんと開発チームが数々の試練を乗り越え初代ロードスターが誕生。つまり開発チームの並々ならぬ努力のおかげで毎年恒例のイベントはもちろん、オーナーの心を鷲掴みにする魅力的な車が誕生したんですね
こちらが初代ロードスターNA型。私はロードスターを所有したことありませんが思い入れがあります。なぜなら平成元年発売なので私が運転免許を取得した年と同じだから
そして現在4代目のND型まで進化しており平成12年には生産累計53万1,890台を達成。世界で最もよく売れた2人乗り小型オープンカーとしてギネスブックの認定を受けました。そして平成28年には生産累計台数100万台を達成したそうです。
で、当然ですが軽井沢周辺はロードスターだらけ。すると対向車のロードスターが手を振ってきます。そして友人もすかさず手を振り返す・・ それ何？と尋ねるとロードスター乗りの挨拶らしいです。
しかしロードスター乗りは見知らぬオーナー同士でもつながりの深さがあるんですね。ただイベント開催日は軽井沢を離れてもロードスターばかり。つまりすれ違う台数が尋常でないため手を振り過ぎ腱鞘炎を起こしそうでした ^ ^;
そしてイベントのあとは軽井沢から移動。なぜなら友人のSNS仲間が美ヶ原高原でミーティングを行ってるから。ちなみにここ美ヶ原高原の道の駅は日本で一番高い場所にあるそうです。なので防寒着を着用しましたが寒くて震えが止まりませんでした
じゃん！こちらは「零戦ROADSTER」ミーティングの声掛け人であるオーナー様のロードスターです。友人に許可を取ってもらい画像アップ。なぜなら今回軽井沢ミーティングで個性的なカスタムカーを多数拝見しました
しかしながら他のロードスターと比べ桁違いに次元の違う強烈なインパクト！脳裏に焼き付くとはこの事で一生忘れない存在感とカスタム度の高さ。しかも全てショップ任せでなくパーツ加工など自らアレンジされ製作されてるそうです。
しかも続きがあり、ドアを開け正面から見るスタイルはまさに翼を広げた零戦そのもの。また日の丸は磁石製で取り外し可能。つまりミーティング仲間とツーショット写真を撮れるようオーナー様の粋なアイディアと気遣いにお人柄を感じました
最後に標高2,000メートルから眺める広大な景色はまさに絶景。時には雲海も見れるそうです。そして今回貴重な体験をさせてくれた友人に感謝。そして皆、仕事も違えば生活スタイルも異なります。しかし車という共通の趣味で賑わう姿は羨ましい限りでした ^ ^;
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