桜自動車 こだわりの中古車販売

今回はボードの下地ペイント作業です。なぜなら最終的にカラーパウダーなどを撒きますが、その際パウダーの隙間から下地の紙粘土が透けて見えると困るから

そこでタミヤのテクスチャーペイントなる物を購入。ライトサンド単色だと明るすぎると思いダークアースを少々ブレンドしました

しかし線路をマスキングするのに一苦労

こんな感じで全体を塗りますが

乾くと色が変わり艶消しなので自然な雰囲気に

またどうやらセラミック粒子が配合されてるそうで地面のザラザラ感が表現されてます。

次にレールにバラストを撒きます。バラストとは砂利のこと。面倒な作業なので省略される方もいらっしゃいます。しかし最初で最後のジオラマ作りなので妥協せず頑張って撒きました

作業効率化のためボトルに詰め

適当に撒きます。

そして指先と平筆を使い丁寧に整え

次に木工用ボンドを水で3倍ほどに薄めたボンド水に浸透性が良くなるよう中性洗剤を適量加えます。

ボンド水を全体に行き渡るよう垂らし

一晩乾燥させて完成

バラスト施工前

バラスト施工後。だいぶ雰囲気変わりました

しかしポイントが大変でした。ボンド水がオーバーフローして切り替え部が固着してしまうハプニングも・・

アーチ橋も撒きました。かなり時間掛かりましたがリアルになってきました

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今回はストラクチャー（建物などの模型）のウェザリング作業。ウェザリングとは前回も説明しましたが模型における塗装技法のひとつで、weatheringという語の意味は風化だそうです。

つまり風雨にさらされた実物の外観を模した「汚れや風化」などの表現を加える技法です。しかし私はエアブラシ持ってますが塗装で表現する技法を持ってません。よって前回同様、土を歯ブラシで刷り込み表現してみました

雰囲気が全然違います。今にも扉が開き中から人が出てきそう？

反対側から

ついでに教会も

そして民家も

それから駅と

給炭所もウェザリング。簡単そうに見えますが根気のいる作業で結構大変でした

次に池の下地作りです。穴あけ加工は済ませてたので池底を作ります。ただ参考になる記事が無く試行錯誤のうえキッチンペーパーをボンド水で固める方法にたどり着きました

こんな感じでキッチンペーパーをカットして

ボンド水で接着

ただこのままでは底が丸みを帯びてしまうため適度なサイズのタッパーを下からあてがい乾燥するまで放置

するとこんな感じで池底が平らに固まりました

下から除いた様子

最後に紙粘土で形成します。続きは次回のお楽しみ・・

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今回の作業は岩肌の作り直し。なぜなら単純に気に入らなかったから

手直し前の様子

そして裏側も岩肌の凹凸感を

手直し前

あまり変化ありませんが自己満足の世界なので良しとします。

続いて失敗談。ヤフオクで動作未確認のディーゼル機関車を購入。案の定動きません。40年近く前の商品なので仕方ありません？しかし原因はモーターが焼き付きロックしてました

これではオーバーホールもできません。ただスペアモーター持ってるので交換前提で購入したつもり。しかしながらモーターの形状が違いました・・

調べると車と同じようにマイナーチェンジがあり手持ちのスペアモーターは後期型。つまり見た目は似てますが形と集電システムが異なるため取付けできません。しかし7,000円もしたので何とか復活させようと改造を施しました

形が違うばかりか集電システムも異なります。画像上は手持ちの後期型モーターでコンデンサが直についてます。

そして購入した前期型は基盤にコンデンサが付いてます。

とりあえずコンデンサを外します。そしてモーターへ電気を供給するため導線を加工して半田付け。そのため基盤も加工しました

後期型のモーターはこの二本の導線がモーターのコンデンサに触れ回転する仕組み

次にモーター固定マウントの加工です。前後のスペースは問題なさそうですが後期型モーターの方がお尻の高さが高いため収まりません

そこでギアとのクリアランスを確認しながらボディーを削り何とか加工終了

最後に年代物なので全て分解して清掃とグリスアップを行います。

何とか完成。スムーズに動きました

購入時から分かってましたがボディー中央部が変形してます。おそらくモーターが焼き付いたとき熱で変形したのでしょう？そのうち修正を試みます。

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久し振りにマイカー洗車してホームセンターへ。ふとチラ見したら輝いてたので記念撮影を。古い車ですがお客様から譲り受けたので大切に乗ってます。

走行73,000キロ。輸入車なので私の中では過走行車の部類。なので遠出した際のトラブルに備え、イグニッションコイルとエアマスをトランクに積んでます。

もちろん譲り受けた時はエンストが怖く真っ先にクランクポジションセンサー交換しました

更に心配性の私は昔から車載消火器と誘導棒、そして牽引ロープとオーバーヒート用のペットボトルをトランクに忍ばせてます。

よって今まで消火器の出番はありませんが、誘導棒は昔エンストしたとき交通誘導で役立ちました

備えあれば憂いなし・・ 皆様もぜひ消火器と誘導棒はトランクに忍ばせておかれてはいかがでしょうか？

車両火災は年間4,000件近く発生し死者100名以上。そして誘導棒は追突事故など二次災害を防げます。

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本日は練馬陸運局で名義変更。杉並区のお客様なので杉並ナンバーの希望番号を取得。しかも杉並区のキャラクター（なみすけ）の図柄入り！

可愛くて幸せな気分になりました。左のキャラクターは（なみすけ）の妹ナミーちゃん。ちなみにフルカラーバージョンもございます。

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