本日は在庫車の磨き作業。しかしあまりの寒さに耐え兼ね石油ストーブを引っ張り出しました
一昨年前、キャンプ用に購入したフジカハイペット。中古ですが自らオーバーホールした自慢のストーブです。
揺らしても倒れても灯油がこぼれない特殊構造。キャンプマニア憧れの逸品であり数十年変わらぬデザインも人気の秘訣です。
しかも調理もでき一石二鳥とくれば残り物で一人BBQ。よって作業は一時中断しましたが寒空の下身も心も温まりました
積雪予報もこの程度で一安心。府中に住む私は大雪が降ると混乱します。しかも交通機関が麻痺するばかりか、仕事の段取りも大幅に狂います。
さて車業界では大雪が降るとタイヤ屋さんと鈑金屋さんが潤います。なぜならタイヤ屋さんはスタッドレスの売り上げが伸び、鈑金屋さんは多発する事故で修理依頼殺到
しかし厳しい寒さは身も凍るばかりかストレスの温床にも成りかねません
いつもなら朝一で行く立川の陸運局。しかし本日はあえて11時の到着です。なぜなら一番のお目当ては中華屋宝連の「とんさいラーメン」だからです。
早速、陸運局で仕事を済ませ宝連さんへ。しかし旨いな～、看板メニューの「とんさいラーメン」とは豚肉と野菜がたっぷり入ったヘルシーラーメン
でも決め手は醤油ベースをラー油で仕立てた独特の風味です。しかも中太ちぢれ麺と相まり、私はこのラーメンにノックアウトされっぱなし
とはいっても、この店は流行りの中華屋ではありません。店内にテレビやBGMはなし、テーブルと椅子だけが粛然と並ぶ殺風景な雰囲気です。
しかし40年以上培ったレシピが客を虜にさせるのでしょう。でも他のメニューも気になるな～
お客様のご依頼でモール磨きにチャレンジ！しかし仲間の業者に相談するとヤメトケの一言で片付けられました？
どうやら状況によっては10万円でも割の合わない作業とのこと。なぜなら軽い腐食はともかく強烈だと磨き上げるのに2日ほど掛かるそうです。
しかし欧州車のモールはなぜ腐食するのでしょう？原因はアルミにアルマイト加工を施したもの、つまりメッキ処理に比べ酸化しやすいからです。
実はヨーロッパの工業製品は環境や人体への影響を考え厳しい製造規制があります。例えばニッケルメッキ、国産車の多くはメッキ処理されたモールや装飾品が使われてます。
光沢や耐久性は抜群ですが、発がん性やアレルギー、製造工程での環境汚染が問題視されてます。※最後の画像はトヨタセルシオのメッキモール。15年経ちますがクスミも一切なく新品同様です。
一方ヨーロッパ車はモールに限らず人体が触れるもの、例えば内装の装飾品にもメッキは使用されません（自主規制）しかしさすが環境立国ヨーロッパ、しかも人体への影響まで考慮するとは真の先進国です。
しかしながら輸入車マニアにとってモールの腐食は悩みの種でもあります。そして昨日から作業を始めようやく片側終了、もちろん磨き残しの無いようドアミラーも取り外しました
両腕パンパンの筋肉痛ですが頑張って丁寧に磨いてます。部品交換なら工賃含め25万円以上・・ しかしこれほど面倒とは知らず2万円で引き受けたお馬鹿な私。でもお客様に喜んでいただけるはずです。
年末から無休のご褒美に本日は4本購入。しかしこんな時に限ってクジ引きで一本ゲット
嬉しいやら悲しいやら5本も飲めません。しかもストロング系の強烈9パーセント ^ ^;
でもあると飲んじゃうダメ人間なんです。そろそろ5本目突入、明日起きれるかな～