納車前のベンツC200です。ドライブレコーダーはもはや必需品？なので弊社も取付け依頼があります。しかも前後にカメラを付けるやつ・・
ご依頼いただくのは大変有難いですが、ステーションワゴンやハッチバックの車はセダンに比べ取り付けに苦労します。
なぜならリアゲートにカメラを取り付けるため、配線を引く際ラゲージルームなどの内張りを外さないといけないから
しかも弊社はプロの取り付け業者さん同様、可能な限り純正ハーネスに配線を束ねます。あわせて見栄えも重要なのでリアゲートの蛇腹に配線を通すため余計に手間が掛かります。
また輸入車は造りが複雑なので作業も容易ではありません。なのでワイヤレスタイプのドラレコが普及することを切に願います。
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本日も仕入れのため中古車市場へ。しかし寒いです。到着前、車の外気温度計は2.5°C 。でも下見を終え帰り道は雪化粧した富士山が見えました
そして夜は引取りに。年明け初の開催日だったので出品台数は16,000台越え。朝9時から夜10時半までスタッフの皆様お疲れさまでした
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ボルボV70です。たまにバックカメラが映らなくなるため点検依頼を。ナビ本体に接続されてる配線は異常なし。最後に疑うのはバックランプ配線との接続状態です。
早速リバースに入れバックランプ配線に接続されてる端子を手で揺らすとモニター消えてしまいました
この車は新車時のオプションでバックカメラを取り付けてます。よって振動や経年劣化で接続端子が緩んだのかと思いました
しかし原因は車両側の配線の太さに合わない接続コネクターが付いてたから。なので振動で接点がズレると通電しないためカメラが映らなかったのでしょう
そこで異径配線コネクターへ交換。その後コネクター揺らしてもちゃんとモニター映ってます。本体の故障でなく良かったです。
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ジムニーJA11のドア交換です。旧車なのでこの手のヘコミはオーナーも気にならないレベル。しかし窓枠も変形して雨漏りもします。しかもガラス下げるとドアノブの内側と干渉するためドアの開閉に支障が生じてます。
早速新品ドア注文しましたが塗装屋さんの予約待ち
とりあえず整備預かりで入庫したためヒンジのネジを緩めようと思いました。なぜなら本来色合わせのため車両ごと塗装屋さんへ預けます。しかし31年前の車なので全体が変色してて艶もありません
よってこの先オールペンする予定がある事とオーナーがドア交換を手伝いたいという事情もあり、ドアだけ預け新車時のカラーに塗装してもらいました。しかし電動ドライバー当ててもネジが緩みません？
そこで潤滑剤を浸透させ工場からショックドライバー借りました。しかしこれでも歯が立ちません。その後友人に電動インパクトドライバー借りましたが打つ手なし
最後の手段は工場でインパクトレンチ借りたものの緩んだのは2つだけ。残りの2つは頭がなめてしまいました
そうこうしているうちに塗装も上がり
そこでネットをググるとジムニーのドアヒンジのネジは簡単に外れない記事で満載。しかしそれをタガネで簡単に緩めることが出来るそうです！？
半信半疑でしたがとりあえずタガネと1.1kgのハンマーを購入。これで緩まなければサンダーで頭飛ばせばいいのですが、連休中なので騒音が気になり気が進みません
早速オーナーの友人がトライしました。すると数回ハンマーで叩いたらあっさり緩みました。今まで苦労したのにタガネの破壊力には脱帽です。
上下2本とも一瞬で緩みました。動画取りましたが緩まないと思ってたため真剣に撮影してません→ https://www.youtube.com/watch?v=QeTUQY7aHDw
そしてドアを外し
ウェザーストリップやパッキン類も交換
そして取付完了です。
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今年最後のスタッドレス交換。お客様のご依頼でレタリング塗装を。働く車ですがお洒落に変身しました。これで仕事のモチベーションも上がるかも？
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