旅行中のお客様から緊急連絡が・・ どうやら警告灯が点灯したそうです。早速写メ送っていただき調べると故障ではない様子。なぜならお客様は上の中央警告灯しか気付いてません。つまり下の警告部位を表すシンボル表示も点灯してますが分かりにくいです。
結論から申し上げると故障ではなくレーダーセンサーの機能低下。機能低下といっても故障してる訳ではありません。話を伺うと走行中突然大雨が降って来たそうです。つまり便利機能であるはずの運転支援システムですが、センサーのカバーが汚れたり気象状況により本来の機能を発揮出来なくなります。
この車はフォルクスワーゲンですがベンツだったら「レーダーセンサーが汚れています 取扱説明書参照」などと優しいメッセージを表示してくれます。メーカーによって表示方法も様々。しかし故障でないのに警告灯を点灯させないでください。お客さんびっくりするので・・
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ランフラットタイヤは時代遅れ？ランフラットタイヤとはパンクして空気が抜けても決められた速度以下であれば80キロほどの距離を走行できます。なぜならタイヤの側面が補強されてるから
しかしデメリットもあります。側面が補強されてるので製造コストが掛かり高価格。またタイヤの側面は乗り心地を左右します。つまり補強されてるため柔軟性が失われ乗り心地が硬いのが欠点
そこで近年新車に標準装備され始めたのがシーリングタイヤ。特徴はタイヤ接地面に刺さった5mm以内の釘や突起物による空気漏れを防止。仕組みはタイヤ内部に塗られた3～5mm厚のシーラント剤が空気漏れをふさぐから
しかもランフラットと異なりベースは普通のタイヤ。よって側面も柔軟性があるため乗り心地も損なわれません。しかもランフラットよりリーズナブルで釘が刺さってもパンク修理不要。というか空気が減らないので気付きません
実に画期的なタイヤです。なのでこれからはシーリングタイヤの新車装着率が増すことでしょう？
参考URL：https://www.continental-tires.com/jp/ja/b2c/car/continental-tire-technologies/contiseal.html
様々なメーカーから発売されてるシーリングタイヤ。ちなみにコンチネンタルはConti seal、ミシュランならSelfsealと記載してあります。
こんな構造
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本日はドライブレコーダーのSDカード交換へ。近場のお客様ですが、よみうりランドの山越えが・・ すると行く手には紅葉した樹木がチラホラ。ここ数年紅葉狩りに行ってないので感動。しかも帰りは高台から見下ろす絶景に感激。でも最近スマホ片手に運転してばかり。そのうち逮捕されるかも ^ ^;
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本日は車検預かりで埼玉県岩槻市へ。弊社の作業依頼は原則引き取り納車・・ なぜなら一人で切り盛りしてるため昼間は自らの仕事に専念したいから。よって引き取り納車は早朝もしくは夕方以降とさせていただいております。
でもお客様もその方が都合がいいんです。なぜなら弊社まで車を持ち込む手間も省けるうえ、ご出勤前やご帰宅後にお伺いできるから。で、本日は7時30分引取りのお約束。ただご帰宅後の引き取りなら交通事情による遅刻も許されます。
でも出勤前の引き取りに遅刻する訳にはいきません。つまり道中何があるか予測出来ないため本日も約束時間の4時間前に出発。結果2時間掛からず到着。でもいつもこんな感じです。そんな時は近所のコンビニに代車止め仮眠取ってます。
ただ早起きするので体内時計がズレるのでしょうか？帰路はチョイと眠気に襲われる時もあります。でも本日は眠気も吹き飛ぶほど雪化粧した富士山が目の前に。皆様、いつもお車のご購入及び作業依頼いただき誠に有難うございます。
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鈑金依頼、タイヤ交換、パーツ取付け。しかも全て白いベンツのワゴンでした。よって珍しい光景だったので記念撮影。皆様いつも作業依頼いただき誠に有難うございます。
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